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职业技术学校招收初中毕业生，东湖区交通学校收费贵吗，学制二年至三年，主要进行职业（技术）教育，同时开设有关普通文化课。 职业中学是普通教育与职业技术教育相结合的中等学校。技工学校是培养中级技术工人的学校。职业技术学校、职业中学、技工学校在性质上与普通中等专业学校有明显区别： 中专以行业办学为主，属于国家行业主管部门或省级教育行政部门主管，中等专业学校是培养中级管理人才的学校，普通中专学校有学校代码。上个世纪80年代到90年代初，中专的录取分数线一般**重点高中，凡是考上中专的多为中考*，东湖区交通学校收费贵吗。学生可迁转户口。其招生列入国家统招计划，毕业证明显位置处一般标注“某省普通中等专业学校”，毕业由人事局大中专毕业生就业指导办公室开具的就业报到证（以前称派遣证），有整套人事干部档案手续。职业技术学校与普通高中的区别：中级职业技术学校更重视职业技能的培训，毕业后一般都已经掌握了相应的职业技能，东湖区交通学校收费贵吗，步入社会可以胜任某种职业(工种)。普通高中侧重基础知识的传授南昌现代交通学校品质服务、无尽追求。东湖区交通学校收费贵吗

中专毕业设计（论文）基本内容：毕业设计的目的和任务，毕业设计题目的选题原则，设计题目的主要原始资料，各章节的主要内容、要求及深度，说明书、计算及图表的要求，设计图纸的数量和质量标准，主要参考资料、工具书及进度时间安排等。

毕业设计（论文）答辩是应届中专毕业生接受*对其毕业设计（毕业论文）质疑而申述见解的一种考核方式。多数在工科专业中进行。

首先对学生毕业设计(论文)的水平和价值进行审定，然后结合学生对*提问的答辩，确定其运用专业理论和工艺经验解决有关课题的能力。

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 从办学性质、主管部门看普通中专与职业中学、技工学校的区别：中等专业教育学制源自苏联，以行业办学为主。[10-11]中专以行业办学为主，属于国家行业主管部门或省级教育行政部门主管，中等专业学校是培养中级管理人才的学校[13]。中等专业学校按照**关系，分为部属学校和地方学校。部委所属中等专业学校，由有关部委直接**；或由有关部委和省、市、自治区双重**，以部委为主；或由部委与直属一级企业、事业单位分工管理。省、市、自治区所属中等专业学校，由省、市、自治区**，有关业务部门主管；面向地（市）的中等专业学校，实行省和地（市）两级业务主管部门分工管理。中等专业学校一般应为县处级单位，有条件的重点学校为地厅级。[14]职业高中、职业中学、职业技术学校属于地方教育部门主管，是普通教育与职业技术教育相结合的中等学校；对受教育者实施可从事某种职业或生产劳动所必须的职业知识、技能和职业道德的教育。[13]中技属于人社或劳动部门主管。

在开放初期，有一批专门从事在职职工职业培训的机构，名为“职校”或“技校”。实行普通教育与职业、技术教育并举，全日制学校与半工半读学校、业余学校并举，国家办学与业务部门、厂矿企业、人民公社办学并举的方针，县以下教育事业主要面向农村，为农村和各项建设事业服务。在城乡要提倡各行各业办职业（技术）学校。将一部分普通高中改办为职业（技术）学校、职业中学、农业中学。经过调整，各类职业（技术）学校的在校学生数在整个高级中等教育中的比重增长。

随后，大部分学校逐步合并为中等职业学校。到本世纪初，中等职业学校出现分化，部分转为中学；部分升格为高职院校；部分出让给民营企业。

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我校的发展方向是：

  1、努力培养铁路中级技术人才，把我校每位学子培养成合格毕业生，把毎位毕业生安排到铁路、地铁上就业。

  2、努力把我校办成示范级铁路、地铁中专学校

  记者问：贵校的办学质量及成就有哪些？学校的师资力量如何？

  答：办铁路专业学校以来，我校有大批学生己安排到全国二十余个铁路、地铁单位上岗，有几十名学生提干或进入中级及以上专业技术岗位。实现了学生、家长、用人单位三方都满意。学校已进入了招生、就业互为良性影响的循环。我校一片生机，势于朝阳。 南昌现代交通学校资源是会枯竭的，文化是生生不息的。萍乡高铁乘务专业学校

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南昌现代交通学校，十余年，专注铁路系统教育教学，刚刚送走一批的毕业生进入铁路系统工作，又迎来了大批拥有铁路梦想及看好该校所设的专业和就业前景良好的初、高中毕业生和家长。记者近日走访南昌现代交通学校时，就为什么选择该校，对来校的学子及家长做了采访，“从小我就有个驾驶火车的梦想，选择南昌现代交通学校，就是为圆这个梦想。”一位学子在接受记者采访时说到。而家长则更重视学校的就业，“铁路、地铁系统的单位企业，工作会更加稳定，福利待遇也好，我们了解到(南昌现代交通学校)这边毕业的学子几乎全部都进入到铁路、地铁系统工作，所以为孩子选择这里。”东湖区交通学校收费贵吗