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中等专业学校，简称中专，其招生列入国家统招计划，毕业由省人事厅大中专毕业生就业指导办公室开具的就业报到证（以前称派遣证），有整套人事干部档案手续，每年为社会提供大量中等专门人才和中等管理人才。学生在校主要学习中等专业知识，同时也进行文化课的学习。通常是在九年制义务教育结束后进行，与对应专业的高等学校本专科专业知识是承接、递进关系。中专分为普通中专和职业中专、成人中专（含职工中专），新余交通学校哪家好，普通中专既不同于，新余交通学校哪家好，新余交通学校哪家好、也不包含职业高中、职业中专和技工学校等。南昌现代交通学校颠覆科技灵感，点亮幸福生活。新余交通学校哪家好

职业中专是职业中等专业学校的简称，和职业高中、职业中学的招生都是由当地（市或县）教育局或主办学校列计划。职业中专侧重职业教育，职业中专毕业放由当地（市或县）教育局或主办学校验印的毕业证。2000年左右大学扩招后，中专称谓一般是指职业中专。1999年大学扩招、*部委及省属中专大多升级为学院或并入大学后，一些省份将地方县市属职业中学改制为新的中专学校，2003年起毕业生数量猛增，大中专教育大众化。 [15] 技工学校是当地人社部门或劳动部门招生计划。2008年以前，普通中专学校的专业多实行四年制，而职校、技校以三年为主。

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城市轨道交通运营管理专业主要面向铁路、地铁、轻轨等大型旅客运输企业和港口运输企业，培养旅客运输生产组织与服务等综合职业能力的技能型人才，为规划中的城市轨道客运专线提供人才支撑，主要岗位是面向客运和行车两大岗位群，其中客运岗位群包括铁路客运员、票务管理、客运列车长、地铁站务员、车站值班员、值班站长等。行车岗位群包括行车值班员、行车调度员、运营管理员调车长等。以上主要介绍的是城市轨道交通运营管理专业的前景和就业方向，的分享就是这些，更多内容我们下期再见！

016年，有一批出色的年轻人加入到铁路系统，他们意气风发，带着对未来的憧憬及自信，他们就是南昌现代交通学校2016届毕业学子。在各大高校毕业生还在为工作奔波的时候，他们已经早早的进入到充满前景的铁路、地铁企业中，开启出彩的职业生涯。

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20世纪80年代初到90年代中期，中国百废待兴、人才急缺时，招收初中毕业生的四年学制普通中专培养了大批拥有专业知识的“栋梁之才”。当时，普通中专录取率低至不足10%，毕业后有“铁饭碗”和干部身份，所以选拔严格，通过者也大多智力拔群、学业优异，“考不上中专的，才去上高中”，是当时的普遍认知，但部分学习的励志想要考大学，所以选择了高中。1999年左右大学扩招前后，*部属中专及省属中专大多升级为学院或并入大学。之后，一些省份将地方县市属职业中学改制为新的中专（职业中专），2003年起毕业生数量猛增。2008年起，剩余未升级的绝大多数四年制普通中专也改为三年制，培养目标、教材、教学内容等变为就业、技能为导向（职业中专） [1]  ，另留存少部分改制的普通三年制中专。南昌现代交通学校是企业永恒的主题。九江高铁学校五年制

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南昌现代交通学校，十余年，专注铁路系统教育教学，刚刚送走一批的毕业生进入铁路系统工作，又迎来了大批拥有铁路梦想及看好该校所设的专业和就业前景良好的初、高中毕业生和家长。记者近日走访南昌现代交通学校时，就为什么选择该校，对来校的学子及家长做了采访，“从小我就有个驾驶火车的梦想，选择南昌现代交通学校，就是为圆这个梦想。”一位学子在接受记者采访时说到。而家长则更重视学校的就业，“铁路、地铁系统的单位企业，工作会更加稳定，福利待遇也好，我们了解到(南昌现代交通学校)这边毕业的学子几乎全部都进入到铁路、地铁系统工作，所以为孩子选择这里”新余交通学校哪家好